Mäntä on edestakaisin liikkuva komponentti auton moottorin sylinterilohkossa. Männän perusrakenne voidaan jakaa yläosaan, päähän ja helmaan.
Männän yläosa on palotilan pääosa, ja sen muoto riippuu käytetyn palotilan tyypistä. Bensiinimoottorit käyttävät enimmäkseen litteitä{1}}ylämäntiä, joiden etuna on pienempi lämmön absorptioalue.
Dieselmoottorin männänpäässä on usein erilaisia syvennyksiä; niiden erityinen muoto, sijainti ja koko on mukautettava seoksen muodostuksen ja palamisen vaatimuksiin dieselmoottorissa.
