Mäntä SDEC YNF40 -moottorille
I. Tuotteen esittely
YUWEI-mäntä (ydinmalli: YNF40-03201-1) on ydinvoimakomponentti, joka on erityisesti suunniteltu Shangchai YNF40 -sarjan dieselmoottoreille. Kriittisenä komponenttina moottorin sylinterilohkon edestakaisin liikkeessä se muodostaa männän kiertokankikokoonpanon männänrenkailla ja männän tappeilla. Tämä kokoonpano käsittelee suoraan kaasun paineen siirtoa ja pyörittää kampiakselia, mikä toimii olennaisena kantajana, joka varmistaa moottorin tehon, palamistehokkuuden ja toiminnan vakauden. Männän yläosa yhdessä sylinterinkannen ja sylinterin seinämän kanssa muodostavat palotilan, joka kestää korkeaa lämpötilaa ja korkeaa painetta. Avainkomponenttina energian muuntamisessa sen suorituskyky ja luotettavuus vaikuttavat suoraan moottorin tehoon, polttoainetalouteen ja kestävyyteen. Tämä tuote noudattaa tiukasti Shangchain alkuperäisiä teknisiä standardeja ja prosessispesifikaatioita ja on täysin linjassa YNF40-moottorin ydinominaisuuksien kanssa, mukaan lukien pakotettu vesijäähdytys, korkeapaineinen yhteispaineruiskutus (1800 bar), neljä{16}}venttiilikokoonpanoa ja keski{18}}asennetut injektorit. Se on yhteensopiva turboahdettujen välijäähdytteisten rakenteiden ja SCR+ASC-jälkikäsittelyjärjestelmien kanssa, jotka täyttävät Kiinan kansalliset V-päästöstandardit. Tiukkojen laatutarkastusten, mukaan lukien mekaaninen suorituskyky, -tuhoamaton testaus ja mittatarkkuuden kalibrointi, ansiosta se soveltuu erilaisiin käyttöskenaarioihin, kuten kevyiden kuorma-autojen kaukokuljetuksiin ja lyhyen matkan raskaisiin tehtäviin. Mäntä täyttää kevyiden hyötyajoneuvojen, pienten rakennuskoneiden ja apuvoimantuotantolaitteiden käyttövaatimukset tasapainottaen luotettavuuden ja polttoainetehokkuuden. Se on ensisijainen varaosa alkuperäiseen tehdashuoltoon ja suuriin kunnostuksiin, ja se täyttää moottorin männän kiertokangen kokoonpanovaatimukset. Tämä komponentti on linjassa Shangchain YNF40-sarjan moottoreiden valmistusstandardien ja laatuvaatimusten kanssa, mikä parantaa tehoa ja vääntömomenttia ja vähentää samalla käyttömelua ja polttoaineenkulutusta.
II. Tuotteen sijoittelu
Tämä tuote on suunniteltu alkuperäiseksi tehdasmääritysten mäntäksi yksinomaan Shangchai YNF40 -sarjan moottoreille, ja se on tarkoitettu huoltokorvaukseen ja OEM-markkinoille kevyille hyötyajoneuvoille, pienille rakennuskoneille ja näillä moottoreilla varustetuille sähköntuotantolaitteille. Se korostaa "alkuperäistä tehdasyhteensopivuutta, National V -yhteensopivuutta, korkeaa tehokkuutta ja kestävyyttä", palvelee tarkasti kevyiden kuorma-autojen kuljettajia, pieniä suunnittelulaitteiden huoltoyrityksiä, Shangchain osien jälleenmyyjiä ja logistiikan kuljetusalan ammattilaisia. Ytimen sijoittelu keskittyy kahteen skenaarioon: Ensinnäkin, alkuperäisenä tehtaan alkuperäisenä varaosana, se käsittelee erityisesti moottorin suorituskyvyn heikkenemistä, lisääntynyttä polttoaineenkulutusta, epänormaalia melua ja männän kulumisesta, muodonmuutoksista ja eroosiosta aiheutuvia päästöjen ylityksiä. Se palauttaa nopeasti laitteiden suorituskyvyn, välttää epäasianmukaisten ei--alkuperäisten osien sovittamisen aiheuttamat riskit ja täyttää kevyiden kuorma-autojen käyttövaatimukset, joissa on usein käynnistys-pysäytysjaksoja ja raskas lyhyiden matkan{6}}kuorma. Toiseksi se kattaa OEM-lisäosana kaikki YNF40-sarjan tehovalikoiman mallit, jotka vastaavat sekä tehtaan kokoonpano- että suuria huoltotarpeita. Se täyttää aukon Shangchai YNF40:lle tarkoitettujen mäntien korjausosissa tasapainottamalla käytännöllisyyttä ja kustannustehokkuutta ja auttaa käyttäjiä vähentämään ylläpitokustannuksia, parantamaan laitteiden saatavuutta ja parantamaan toiminnan vakautta. Suunnittelu on linjassa tämän moottorisarjan kevyiden ja modulaaristen ominaisuuksien kanssa, mikä tukee osien vaihtoskenaarioita sekä uusille että vanhoille National V -malleille.
III. Mallin yhteensopivuus
Core Engine Adapteri
Moottorikohtainen-sovitus Shangchai YNF40 -sarjan dieselmoottoreille, joka kattaa kattavasti kaikki tehoalueen mallit (tehoalue 110-125KW, vastaa 150-170 hevosvoimaa, iskutilavuus 3,92L). Täsmälleen sovitettu moottorin ydinrakenteellisiin parametreihin puristussuhteen sovituksella (17±1:1-alue). Yhteensopiva turboahdettujen välijäähdytteisten imukokoonpanojen kanssa, ja se sopii täydellisesti tämän sarjan 1800 baarin korkeapaineisen{13}}yhteispaineruiskutusjärjestelmän ja tämän sarjan nelitahtisen{16}}inline{20}}neljän rakennerakenteen kanssa. Täyttää China V -päästöstandardit, mukautettavissa 1300-2600 r/min käyttöspesifikaatioihin, räätälöity tämän sarjan pakotettuun vesijäähdytykseen, keveyteen ja hiljaisiin ominaisuuksiin. Yhteensopiva useiden tehoversioiden asennus- ja käyttövaatimusten kanssa, noudattaen Shangchai YNF40 -sarjan moottoreiden sytytysjärjestystä. Pystyy vastaamaan tehonsovitusvaatimuksiin alamalleille, kuten YNF40E ja YNF40E1, ilman lisäsäätöjä asennusta varten. Mahdollistaa moottorin saavuttamaan niinkin alhaisen polttoaineenkulutuksen kuin 205 g/kWh.
Tuotteen malli
Ydintuotteen malli: YNF40-03201-1. Tämä alkuperäinen Shangchain tehdas{6}}vakiovaruste korvaa suoraan saman mallin kuluneet tai vaurioituneet männät ja tarjoaa yleisen yhteensopivuuden kaikkien YNF40-sarjan teho{9}}moottorien kanssa. Malli toimii saumattomasti Shangchain YNF40-spesifisten männänrenkaiden ja tappien kanssa muodostaen täydellisiä mäntäkokoonpanoja, jotka sopivat tarkasti tämän moottorisarjan mäntä-varsi-nivelrakennetta. Täysin kelluvan männän tappiliitoksen ansiosta se mukautuu hydraulisiin nostimiin ja rullakampeihin ilman, että moottoriin tarvitsee tehdä muutoksia. Tämä rakenne hyödyntää täysin sarjan suurta vaihdettavuutta ja vaihtamisen helppoutta ja tukee "neliosaisten" (sylinterin vuoraus, mäntä, männänrengas, männäntappi) vaihtoskenaarioita. Se täyttää tarkkuuskokoonpanovaatimukset ja on yhteensopiva erilaisten kevyiden kuorma-autojen ja pienten YNF40-sarjan moottoreilla varustettujen laitteiden kanssa.
Laitteen skenaariot
Tämä järjestelmä on suunniteltu erityisesti kevyille{0}}kuorma-autoille, jotka on varustettu Shangchai YNF40 -moottoreilla (mukaan lukien mallit Jianghuaista, CNHTC:stä, SAIC Yunba H500:sta ja sini-levykevyistä kuorma-autoista), ja se tukee myös pieniä kuormareita, kaivinkoneita ja 40 kW:n apugeneraattoreita ja hätägeneraattoreita teollisuussovelluksiin. Se optimoi kaupunkien välistä logistiikkaa,{6}}lyhyiden matkojen kuljetuksia ja rakennustyömaatoimintoja, ja sen suorituskyky on vahva äärimmäisissä ympäristöissä, kuten korkeissa lämpötiloissa, kylmässä ilmastossa ja pölyisissä olosuhteissa. Järjestelmä vastaa tarkasti vesi-jäähdytteisten moottoreiden lämpöominaisuuksiin ja vastaa toistuvien käynnistys-pysäytysjaksojen ja raskaan-lyhyen matkan{11}}ajojen vaatimuksiin. Polttoainesopeutuvuuden ansiosta se tukee Kiinan kansallisia V-dieselstandardeja ja tasapainottaa alhaisen polttoaineenkulutuksen ja melun vähentämisen. Ihanteellinen melu{14}}herkissä skenaarioissa, kuten asuinalueilla ja kaupunkiliikenteessä{15}}lyhyillä matkoilla, se helpottaa myös vanhempien National V -mallien huoltoa ja vaihtoa samalla kun se tukee uudempia kevyiden kuorma-autojen kokoonpanoja.
IV. Tuotteen edut
Tehdas{0}}sertifioitu yhteensopivuus ja tarkka vastaavuus
Valmistettu tiukasti alkuperäisen Chashain valmistajan teknisten standardien ja prosessivaatimusten mukaisesti, materiaalit ja mittatarkkuus vastaavat täysin YNF40-moottorin suunnitteluvaatimuksia. Se vastaa tarkasti tämän moottorisarjan pakollista vesi-jäähdytysrakennetta, 1800 baarin korkeapaineista-yhteispaineruiskutusjärjestelmää ja SCR+ASC--jälkikäsittelyratkaisua. Jokainen erä käy läpi kattavan laatutarkastuksen mittapoikkeamien ja materiaalien poikkeamien eliminoimiseksi. Se täyttää ISO9001/CE-alan sertifiointistandardit ja kansalliset V-päästöjen vaatimustenmukaisuusvaatimukset. Asennuksen jälkeen ylimääräistä virheenkorjausta ei tarvita, koska se mukautuu suoraan moottorin alkuperäiseen rakenteeseen varmistaen toiminnan vakauden ja päästöjen noudattamisen. Tämä eliminoi mahdolliset riskit, kuten tehohäviön, sylinterilohkojen kulumisen ja ei-alkuperäisten komponenttien aiheuttamat päästöjen ylitykset. Suunnittelu vastaa "neljä yhteensopivaa" kokoonpanon tarkkuusvaatimuksia ja on yhteensopiva sekä uusien että vanhojen National V -mallien kanssa, mikä tarjoaa parannettua monipuolisuutta.
Rakenneoptimointi kevyen kuorma-auton käyttöä varten
YNF40-moottorin pakotetun vesijäähdytyksen, korkean-paineen yhteispaineruiskutuksen ja kevyiden kuorma-autojen korkean-taajuuden-pysäytysjaksojen toiminnallisten ominaisuuksien korjaamiseksi on otettu käyttöön optimoitu kovera-yläpolttokammiorakenne, jossa on kaksi tangentiaalista imukanavaa. Tämä rakenne parantaa ilma-polttoaineseoksen muodostumista ja palamistehokkuutta, parantaa puristussuhdetta ja varmistaa polttoaineen täydellisen palamisen. Se vähentää tehokkaasti polttoaineen kulutusta ja pakokaasupäästöjä samalla, kun se täyttää korkeapaineisten yhteispaineruiskutusjärjestelmien tarkat polttoaineen syöttövaatimukset. Järjestelmä on yhteensopiva neljän{10}}imu-/pakoventtiilikokoonpanon kanssa. Männänpäässä on vahvistetut lämmönpoistorakenteet ja optimoidut polttoaineen kulkujärjestelyt, joita täydentää suljettu -silmukkajäähdytysjärjestelmä, joka poistaa nopeasti edestakaisen liikkeen ja palamisen synnyttämän lämmön. Tämä estää ylikuumenemisen aiheuttaman männän muodonmuutoksen ja eroosion ja pidentää siten käyttöikää. Männän päähän on koneistettu hieno rengasmainen ura estämään lämmön juuttuminen sylinterin seinämiin, kun taas ensimmäisessä rengasmaisessa urassa on lämmönkestäviä valurautaosia kulutuksenkestävyyden parantamiseksi. Männän helmassa on keskikokoinen{17}}kupera muuttuva elliptinen profiili, joka parantaa tarkkuutta sylinterivaipan kanssa, vähentää toiminnallista kitkaa ja melua sekä parantaa tiivistyskykyä kaasuvuodon estämiseksi. Nämä ominaisuudet täyttävät yhdessä kevyiden kuorma-autojen korkean-taajuuden-käynnistysjaksojen{20}}käyttövaatimukset.
Ensiluokkaiset materiaalit erinomaisella kestävyydellä ja vaurioitumiselta
Luja{0}}valettu alumiinimateriaali on valittu tasapainottamaan rakenteellista lujuutta ja keveyttä YNF40-moottorin kevyen suunnittelufilosofian mukaisesti. Tämä materiaali ei ainoastaan vähennä moottorin käyttökuormitusta ja lisää voimansiirron tehokkuutta, vaan kestää myös korkean kaasunpaineen ja edestakaisen liikkeen aiheuttamia vaihtelevia iskukuormituksia, mikä osoittaa erinomaista iskunkestävyyttä ja kulutuskestävyyttä. Se on yhteensopiva sarjan hitaiden -nopeuksien, korkean vääntömomentin (jopa 600 N·m) ja vahvan ylikuormituskapasiteetin kanssa, samalla kun sillä on erinomainen lämmönjohtavuus, joka helpottaa nopeaa lämmönpoistoa, hyödyntäen alumiiniseosmäntien etuja kevyessä rakenteessa ja erinomaisessa lämmönjohtavuudessa. Pinnalle tehdään nitrauslämpökäsittely kovuuden ja kulutuskestävyyden parantamiseksi entisestään, samalla kun se parantaa korroosion- ja pölyeroosionkestävyyttä, mikä tekee siitä sopivan pölyisissä ympäristöissä, joissa on usein käynnistys{7}}pysäytysjaksoja ja jatkuva korkea{8}}-intensiteetti. Tämä malli vastaa sarjan moottoreiden keskeisiä etuja,{10}}luotettavuutta ja kestävyyttä{11}}pidentää männän käyttöikää. Materiaali täyttää myös kolmen -männänrenkaan (kaksi kaasurengasta ja yksi öljyrengas) asennus- ja käyttövaatimukset, mikä varmistaa tehokkaan tiivistyksen ja öljyn kaapimisen.
Kunto{0}}mukautuva suunnittelu tasapainottaa tehokkuutta ja vaatimustenmukaisuutta
YN F40 -sarjan turboahdettu välijäähdytin on suunniteltu tarkasti China V -päästöstandardien mukaisesti, ja siinä on tiukasti -sovittavat komponentit, kuten moottorilohkot ja männänrenkaat. Se täyttää erilaiset käyttötarpeet: kaupunkien väliset kuljetukset kevyille kuorma-autoille, lyhyitä-matkoja pienille rakennuskoneille ja hätävirtalähde apugeneraattoreille. Se pystyy toimimaan täydellä teholla (110{6}}125 KW), ja se mukautuu erilaisiin skenaarioihin ja tarjoaa poikkeuksellisen kylmäkäynnistyssuorituskyvyn-25 asteessa. Integroitu pakotettu vesijäähdytysjärjestelmä mahdollistaa korkean lämpötilan käytön ilman ulkoisia vesilähteitä, ja sen pölytiivis ja korroosionkestävä rakenne takaa luotettavan toiminnan useissa ympäristöissä. Tämä universaali ratkaisu tukee sekä vanhoja China V -malleja että nykyaikaisia kevyitä kuorma-autoja säilyttäen pitkän aikavälin päästöstandardien noudattamisen ja toiminnan tehokkuuden. Se vähentää tehokkaasti melutasoa (alle 115 dB), joten se on ihanteellinen sekä huolto- että vaihtoskenaarioihin.
V. Asennus ja huolto
(I) Asennusohjeet
(II) Päivittäisen huollon pääkohdat
Tarkkaile säännöllisesti moottoriöljyn tasoa ja laatua käyttämällä Shangchain erikoisvoiteluainetta estämään huononemista ja puutteita, jotka voivat aiheuttaa männän riittämätöntä voitelua ja liiallista kulumista. Tämä täyttää vesijäähdytteisten moottoreiden voitelun ja lämmönpoiston kaksinkertaiset vaatimukset YNF40-moottoriöljyn vaatimusten mukaisesti. Puhdista säännöllisesti polttoainesuodatin (mukaan lukien karkeat ja hienot suodattimet) ja ilmansuodatin parantaaksesi öljyn puhtautta ja imuilman laatua varmistaen yhteensopivuuden 1800 baarin korkeapaineisen yhteispaineruiskutusjärjestelmän polttoaineensyötön kanssa. Tämä vähentää epäpuhtauksien pääsyä sylinterilohkoon ja estää männän pinnan naarmuuntumista, mikä on erityisen tärkeää pölyisissä ympäristöissä. Tarkasta vesijäähdytysjärjestelmä säännöllisesti puhdistamalla roskat putkista ja jäähdyttimistä, tarkistamalla jäähdytysnesteen tasot ja puhtaus, jotta lämmönpoisto pysyy tehokkaana ja männän ylikuumeneminen estetään – vesijäähdytteisten moottoreiden männänhuollon kulmakivi{9}}. Arvioi säännöllisesti männän suorituskykyä käyttöolosuhteiden perusteella ja keskity yläpolttoon-, rengasuran kulumiseen ja helman kulumiseen. Keskeytä välittömästi toiminta tarkastusta ja vaihtoa varten, jos havaitset poikkeavuuksia. Tarkista lisäksi männän tappien kiinnitysrenkaat aksiaalisen liikkeen estämiseksi, mikä hyödyntää sarjan helppoja huoltoominaisuuksia.
Suositut Tagit: mäntä sdec ynf40 -moottorille, Kiina mäntä sdec ynf40 -moottorille valmistajille, toimittajille, tehtaalle
