Mäntä YUNNEI YND30 -moottorille

I. Tuotteen esittely

Yuwei-mäntä (ydinmalli: X10003724) on ydinvoimakomponentti, joka on erityisesti suunniteltu Yunnanin YND30-sarjan dieselmoottoreille. Moottorin edestakaisen liikkeen kääntöelementtinä se muodostaa männän kiertokankikokoonpanon männänrenkailla ja tappeilla välittäen suoraan kaasun paineen ja käyttävän kampiakselin pyörimisen. Tämä kriittinen komponentti varmistaa tehon, palamishyötysuhteen ja toiminnan vakauden. Männän yläosa yhdistettynä sylinterinkanteen ja seinämään luo palokammion, joka kestää korkeaa-lämpötilaa ja korkeaa-painetta ja toimii moottorin keskeisenä energian muuntomekanismina. Sen suorituskyvyn luotettavuus vaikuttaa suoraan tehoon, polttoainetalouteen ja kestävyyteen. Tuote noudattaa tiukasti Yunnanin alkuperäisiä teknisiä standardeja ja prosessispesifikaatioita ja on täysin linjassa YND30-moottorin ydinominaisuuksien kanssa: pakotettu vesijäähdytys, Boschin 2000 baarin korkeapaineinen yhteispaineruiskutus, neljän venttiilin rakenne ja kaksoisilmatiekokoonpano. Se on yhteensopiva turboahdettujen välijäähdytteisten rakenteiden ja Boschin jälkikäsittelyjärjestelmien kanssa, jotka täyttävät China VI -päästöstandardit. Tiukkojen laatutarkastusten, kuten mekaanisen suorituskyvyn, rikkomattoman testauksen ja mittatarkkuuden kalibroinnin, ansiosta se soveltuu erilaisiin sovelluksiin, kuten kevyisiin kuorma-autoihin ja lyhyisiin{17}}raskaita{18}}kuljetuksiin. Täyttää kevyiden hyötyajoneuvojen, pienten rakennuskoneiden ja apuvoimantuotantolaitteiden käyttötarpeet ja tasapainottaa luotettavuutta ja polttoainetehokkuutta. Ensisijaisena varaosana alkuperäiseen tehdashuoltoon ja huoltoon, se täyttää moottorin männän kiertokangikokoonpanon ydinkokoonpanovaatimukset ja vastaa Yunnan YND30 -sarjan moottorin valmistusstandardeja ja laatuvaatimuksia. Tämä komponentti parantaa moottorin tehoa ja vääntömomenttia samalla, kun se vähentää toimintamelua ja polttoaineenkulutusta, mikä täyttää moottorin jakoketjun voimansiirron matalan{23}}melutason suunnitteluvaatimukset.

II. Tuotteen sijoittelu

Tämä tuote on sijoitettu YND30-sarjan moottoreiden tehdas-spesifiseen mäntään, joka keskittyy kevyiden hyötyajoneuvojen, pienten rakennuskoneiden ja näillä moottoreilla varustettujen voimantuotantolaitteiden huoltokorvaus- ja alkuperäisvarustemarkkinoihin. Se korostaa "tehtaan yhteensopivuutta, National VI:n vaatimustenmukaisuutta, korkeaa tehokkuutta ja kestävyyttä", palvelee tarkasti kevyiden kuorma-autojen kuljettajia, pieniä teknisten laitteiden huoltoyrityksiä, Yunnan Enginen osien jakelijoita ja logistiikan kuljetusalan ammattilaisia. Ytimen sijoittelu kattaa kaksi skenaariota: Ensinnäkin aidona tehdasvaraosana se käsittelee erityisesti moottorin suorituskyvyn heikkenemistä, lisääntynyttä polttoaineenkulutusta, epänormaalia ääntä ja männän kulumisesta, muodonmuutoksista ja eroosiosta aiheutuvia päästöjen ylityksiä. Se palauttaa nopeasti laitteiden suorituskyvyn, välttää epäasianmukaisten ei--tehtaan osien mukauttamisen aiheuttamat riskit ja täyttää kevyiden kuorma-autojen käyttövaatimukset, joissa on usein käynnistys-pysäytysjaksoja ja raskas lyhyiden matkan{7}}kuorma. Toiseksi, täydentävänä tehdasosana se kattaa kaikki YND30-sarjan tehovalikoiman mallit, ja se vastaa sekä tehdaskokoonpanon että suurien huoltotarpeiden tarpeisiin. Se täyttää Yunnan Enginen YND30{12}}-kohtaisten mäntien korjausosien aukon ja tasapainottaa käytännöllisyyden ja kustannustehokkuuden. Tämä auttaa käyttäjiä vähentämään ylläpitokustannuksia, parantamaan laitteiden saatavuutta ja toiminnan vakautta, vastaamaan tämän moottorisarjan kevyitä ja modulaarisia rakenneominaisuuksia ja täyttää sekä uusien että vanhojen National VI -mallien pitkän aikavälin käyttövaatimukset ja tukee moottorin 700 000 kilometrin B10-käyttöikää.

III. Mallin yhteensopivuus

Core Engine Adapteri

Tämä Deutz TBD226B Series III -dieselmoottoreille tarkoitettu moottori-kattaa kattavasti kaikki teho-mallit (3-sylinteriset, 4-sylinteriset, 6-sylinteriset mallit), joiden tilavuus on 3,12-6,23 litraa ja teho 20-120 kW. Se vastaa tarkasti 105 mm:n sylinterin reiän ja 120 mm:n iskun vakiorakenneparametreja, samalla kun se tukee turboahdettuja välijäähdytteisiä imukokoonpanoja. Järjestelmä integroituu saumattomasti näiden moottoreiden optimoituihin polttoaineen ruiskutus- ja elektronisiin ohjaustoimintoihin ja täyttää China II (Euro 2) -päästöstandardien vaatimukset. Suunniteltu 1500-2200r/min:n toimintanopeuksille, se sopii sarjan modulaariseen ja kompaktiin arkkitehtuuriin, mikä vastaa useiden tehoversioiden asennus- ja käyttötarpeisiin.

Tuotteen malli

Päätuotteen malli: X10003724. Tämä alkuperäinen tehdas-vakiovaruste Yunnei-moottoreille korvaa suoraan saman mallin vanhentuneet tai vaurioituneet männät, ja se on yhteensopiva kaikkien -teholuokan YND30-sarjan moottoreiden kanssa. Malli toimii saumattomasti Yunnein YND30{7}}-kohtaisten männänrenkaiden ja tappien kanssa kokonaisten mäntäkokoonpanojen muodostamiseksi. Se vastaa tarkasti tämän moottorisarjan männänvarren{9}}varren rakennetta hyödyntäen täysin kelluvaa männän tappiliitäntää, joka mukautuu hydraulisiin nostoihin ja rullan kampeihin ilman moottorin muutoksia. Tämä rakenne hyödyntää täysin sarjan suurta vaihdettavuutta ja vaihtamisen helppoutta ja tukee "neliosaisten" (sylinterin vuoraus, mäntä, männänrengas, männäntappi) vaihtoskenaarioita. Se täyttää YND30-moottoreiden tarkkuuskokoonpanovaatimukset, on yhteensopiva useiden kevyiden kuorma-autojen ja pienten laitteiden kanssa ja on linjassa kevyiden alumiinivalukomponenttien teknisten vaatimusten kanssa.

Laitteen skenaariot

Tämä järjestelmä on suunniteltu erityisesti kevyille kuorma-autoille, jotka on varustettu YND30-moottoreilla (mukaan lukien mallit Jianghuailta, Fotonilta, Dongfengiltä ja SINOTRUK HOWO:lta), ja se tukee myös pieniä kuormareita, kaivinkoneita ja apuvoimantuotantoyksiköitä (30-50KW) teollisuuden vara- ja varavoimasovelluksiin. Se optimoi kaupunkien välistä logistiikkaa, lyhyitä{4}}kuljetuksia ja rakennustyömaatoimintoja, ja sen suorituskyky on vahva korkeassa-lämpötiloissa, kylmissä ja pölyisissä ympäristöissä. Järjestelmä vastaa tarkasti vesi-jäähdytteisten moottoreiden jäähdytysominaisuuksiin ja vastaa toistuvien käynnistys-pysäytysjaksojen ja raskaiden-lyhyiden{12}}matkojen vaatimuksiin. Sen polttoaineen mukautumiskykyyn kuuluu Kiinan kansallisten VI dieselstandardien noudattaminen, alhaisen polttoaineenkulutuksen ja melun vähentämisen tasapainottaminen. Se sopii melu{13}}herkkiin skenaarioihin, kuten asuinalueiden logistiikkaan ja kaupunkien lyhyisiin{15}}kuljetuksiin, samalla kun se tukee vanhempien National VI -mallien huoltoa ja yhteensopivuutta uusien kevyiden kuorma-autojen kanssa. Järjestelmä tukee myös leveä-runkoisia, leveitä{17}}rahtikevyitä kuorma-autoja kantavuuden parantamiseksi.

IV. Tuotteen edut

Tehdas{0}}sertifioitu yhteensopivuus ja tarkka vastaavuus

Valmistettu tiukasti alkuperäisen valmistajan teknisten standardien ja pilvessä olevien prosessivaatimusten mukaisesti, materiaalit ja mittatarkkuus vastaavat täysin YND30-moottorin suunnitteluvaatimuksia. Se vastaa tarkasti tämän moottorisarjan pakollista vesi-jäähdytysrakennetta, 2000 baarin korkeapaineista-yhteispaineruiskutusjärjestelmää ja Boschin jälki{5}}käsittelyratkaisuja. Jokainen erä käy läpi kattavan laatutarkastuksen mittapoikkeamien ja materiaalien poikkeamien eliminoimiseksi ja täyttää asiaankuuluvat alan sertifiointistandardit ja kansalliset VI-päästöjen vaatimustenmukaisuusvaatimukset. Asennuksen jälkeen ylimääräistä virheenkorjausta ei tarvita, koska se mukautuu suoraan moottorin alkuperäiseen rakenteeseen varmistaen toiminnan vakauden ja päästöjen noudattamisen. Tämä eliminoi ei--alkuperäisistä komponenteista aiheutuvat mahdolliset riskit, kuten tehohäviön, sylinterilohkojen kulumisen ja päästöjen ylityksen. Suunnittelu vastaa sarjan "huoltoystävällisiä" ominaisuuksia ja "neljän yhteensopivuuden" kokoonpanon tarkkuussovitusvaatimuksia. Se on yhteensopiva sekä uusien että vanhojen National VI -mallien kanssa, mikä tarjoaa parannettua monipuolisuutta ja täyttää moottorin jakoketjukäytön rakenteelliset mukautustarpeet.

Rakenneoptimointi kevyen kuorma-auton käyttöä varten

YND30-moottorin pakotetun vesijäähdytyksen, korkean-paineen yhteispaineruiskutuksen ja kevyiden kuorma-autojen korkean-start--pysäytysjaksojen ydintoimintojen huomioimiseksi optimoitu kovera-yläpolttokammion rakenne on toteutettu kahdella tangentiaalisella imukanavalla. Tämä rakenne parantaa polttoaineen-ilmaseoksen muodostumista ja palamistehokkuutta, parantaa puristussuhdetta ja varmistaa polttoaineen täydellisen palamisen. Se vähentää polttoaineen kulutusta ja pakokaasupäästöjä samalla, kun se täyttää korkeapaineisten yhteispaineruiskutusjärjestelmien tarkat polttoaineen syöttövaatimukset, samalla kun se ottaa huomioon neljän-venttiilikokoonpanon imu-/pakokaasudynamiikan. Männänpäässä on vahvistetut lämmönpoistorakenteet ja optimoidut polttoaineen kulkujärjestelyt, joita täydentää suljetun{11}silmukan jäähdytysjärjestelmä, joka poistaa nopeasti edestakaisen liikkeen ja palamisen synnyttämän lämmön. Tämä estää ylikuumenemisen aiheuttaman männän muodonmuutoksen ja eroosion ja pidentää siten käyttöikää. Männänpäässä oleva tarkkuus-koneistettu rengasura estää sylinterin seinien aiheuttaman lämpötartunnan, kun taas ensimmäisessä rengasurassa on lämmönkestävät valurautapalat kulutuksenkestävyyden parantamiseksi. Männän helman optimoitu keski{17}}kupera muuttuva elliptinen profiili parantaa sylinterin sisäosan sovituksen tarkkuutta, vähentää kitkaa ja melua, parantaa tiivistyskykyä ja estää kaasuvuodot. Nämä ominaisuudet yhdessä täyttävät kevyiden kuorma-autojen korkean-taajuuden{20}pysäytysjaksojen vaatimukset ja optimoivat samalla moottorin NVH-suorituskyvyn.

Ensiluokkaiset materiaalit erinomaisella kestävyydellä ja vaurioitumiselta

Luja -valualumiinimateriaali on valittu tasapainottamaan rakenteellisia lujuutta ja keveyttä, mikä vastaa YND30-moottorin kevyttä suunnittelufilosofiaa (pienentää komponenttien painoa 20 kg). Tämä materiaali ei ainoastaan vähennä moottorin käyttökuormitusta ja lisää voimansiirron tehokkuutta, vaan kestää myös korkean kaasunpaineen ja edestakaisen liikkeen aiheuttamia vaihtelevia iskukuormituksia, mikä osoittaa erinomaista iskunkestävyyttä ja kulutuskestävyyttä. Se on yhteensopiva sarjan hitaiden -nopeuksien, korkean vääntömomentin (jopa 500 N·m) ja vahvan ylikuormituskapasiteetin kanssa, samalla kun sillä on erinomainen lämmönjohtavuus, joka helpottaa nopeaa lämmönpoistoa, hyödyntäen alumiiniseosmäntien etuja kevyessä rakenteessa ja erinomaisessa lämmönjohtavuudessa. Pinnalle tehdään nitrauslämpökäsittely kovuuden ja kulutuskestävyyden parantamiseksi entisestään, samalla kun se parantaa korroosion- ja pölyeroosionkestävyyttä, mikä tekee siitä sopivan pölyisissä ympäristöissä, joissa on usein käynnistys-pysäytysjaksoja ja jatkuva korkea{9}}intensiteetti. Tämä malli on linjassa sarjan 'moottorien{11}}luotettavuuden ja kestävyyden-ydinedun kanssa, mikä pidentää männän käyttöikää. Materiaali täyttää myös kolmen -männänrenkaan (kaksi kaasurengasta ja yksi öljyrengas) asennus- ja käyttövaatimukset, mikä varmistaa tiivistyksen ja öljyn raapimisen ja vastaa moottorin pitkän{15}}käyttörakenteen.

Kunto{0}}mukautuva suunnittelu tasapainottaa tehokkuutta ja vaatimustenmukaisuutta

YND30-sarjan turboahdettu välijäähdytin on suunniteltu tarkasti China VI -päästöstandardien mukaisesti, ja siinä on tiivis integrointi moottorin osiin, kuten sylinterilohkoihin ja männänrenkaisiin. Tämä ratkaisu vastaa erilaisiin käyttötarpeisiin: kaupunkien väliseen logistiikkaan kevyille kuorma-autoille, lyhyiden-matkojen sovelluksiin pienille rakennuskoneille ja hätävirtalähteelle apugeneraattoreille. Se pystyy toimimaan 96-120 kW:n tehoalueella, ja se on erinomainen matalissa-lämpötiloissa, ja kylmäkäynnistys-suorituskyky on jopa-25 astetta. Integroitu pakotettu vesijäähdytysjärjestelmä mahdollistaa korkean lämpötilan käytön ilman ulkoisia vesilähteitä, kun taas sen pölyn- ja korroosionkestävä{16}rakenne takaa luotettavan toiminnan eri ympäristöissä. Tämä sekä vanhoille China VI -malleille että nykyaikaisille kevyille kuorma-autoille suunniteltu yleisratkaisu ylläpitää päästöjen noudattamista ja toimintatehokkuutta ilman lisämuutoksia. Se vähentää tehokkaasti melutasoa ja täyttää energiansäästövaatimuksen, joka on 10 % pienempi polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohden, mikä takaa moottorin pitkän suorituskyvyn.

V. Asennus ja huolto

(I) Asennusohjeet

Ennen asennusta anna moottorin jäähtyä luonnollisesti alle 40 asteeseen, irrota kaikki virtalähteet ja putket ja tarkasta männän pinta naarmujen, muodonmuutosten, halkeamien tai muiden vikojen varalta. Puhdista sylinterilohko hiilijäämistä, öljylikasta ja roskista varmistaaksesi puhtaan asennuspinnan, joka estää epäpuhtaudet vaurioittamasta männän pinnoitetta. Varmista, että mäntämalli vastaa moottorityyppiä ja noudata tiukasti Yunnei YND30 -moottorikokoonpanon teknisiä tietoja välttääksesi polttokammion rakenteen vääristymät, jotka voivat vaikuttaa palamistehokkuuteen, vesijäähdytyksen suorituskykyyn ja päästöjen noudattamiseen. Kiinnitä erityistä huomiota männän ja kiertokangen asennussuuntaan varmistaen, että männän vauhtipyörämerkki ja kiertokangen kohdistustappi ovat samalla puolella. Kun asennat männänrenkaita, käytä erikoistyökaluja ja noudata oikeaa asennusjärjestystä ja avausasentoa: Suippenevien puristusrenkaiden kohdalla aseta "ylä"-tarra ylöspäin 120 asteen siirtymällä; kaavinrenkaita varten varmista, että sisäinen jousen välys on siirretty 180 astetta päällekkäisten aukkojen välttämiseksi ja tiivisteen eheyden säilyttämiseksi. Tiivisterengas varmistaa ensisijaisesti tiiviyden ja lämmönjohtavuuden, kun taas öljyrengas poistaa ylimääräisen öljyn sylinterin seinämästä ja jakaa sen tasaisesti männän pintaa vahingoittamatta. Vältä voimakasta iskumista asennuksen aikana männän muodonmuutosten tai vaurioiden estämiseksi. Siirtymäsovitus männän ja männän tapin väliin lämmitä kuumaa vettä ennen kuumaa asennusta-älä koskaan käytä avotulta. Suorita asennuksen jälkeen männän tiivistetesti (täytä 4-5 baariin ja pidä painettuna 30 minuuttia) varmistaaksesi, ettei vuotoja ole. Tarkista vesijäähdytysjärjestelmä ja termostaatin toiminta varmistaaksesi, että ne täyttävät moottorin suorituskykystandardit. Lopuksi kierrä kampiakselia varmistaaksesi tasaisen toiminnan ilman tarttumista.

(II) Päivittäisen huollon pääkohdat

Tarkkaile säännöllisesti moottoriöljyn tasoa ja laatua käyttämällä Yunnan Enginen patentoitua voiteluainetta estämään huononemista ja puutteita, jotka voivat aiheuttaa männän riittämätöntä voitelua ja liiallista kulumista. Tämä koostumus täyttää vesijäähdytteisten moottoreiden voitelu- ja lämmönpoistovaatimukset ja vastaa YND30-moottoriöljykapasiteetin huoltovaatimuksia. Suorita polttoainesuodattimien (karkea ja hieno) ja ilmansuodattimien säännöllinen puhdistus parantaaksesi öljyn puhtautta ja imuilman laatua ja varmistaaksesi yhteensopivuuden 2000 baarin korkeapaineisten{5}}yhteispaineisten polttoaineensyöttöjärjestelmien kanssa. Tämä minimoi hiukkaskontaminaation sylinterilohkossa, estää männän pinnan naarmuuntumista ja sylinterin sisäpinnan vaurioita, mikä on erityisen kriittistä pölyisissä -huoltoympäristöissä. Suorita vesijäähdytysjärjestelmän säännöllisiä tarkastuksia, poista roskat jäähdytysputkista ja jäähdyttimistä samalla kun tarkkailet jäähdytysnesteen tasoa ja puhtautta, jotta lämmönpoisto pysyy tehokkaana ja männän ylikuumeneminen estetään – vesijäähdytteisen moottorin huollon kulmakivi{9}}. Arvioi käyttöolosuhteiden perusteella määräajoin männän suorituskykyä keskittyen yläpalamiseen, rengasuran kulumiseen ja helman kulumiseen. Keskeytä välittömästi toiminnot tarkastusta ja vaihtoa varten, jos havaitset poikkeavuuksia. Hyödynnä sarjan helppoja huolto-ominaisuuksia, tarkista männän tapin kiinnitysrenkaan asento aksiaalisen liikkeen estämiseksi ja puhdista säännöllisesti öljyn epäpuhtaudet kiertokangeista.

Suositut Tagit: mäntä yunnei ynd30 moottorille, Kiina mäntä yunnei ynd30 moottorille valmistajille, toimittajille, tehtaalle