Pääkomponenttien lisäksi moottori vaatii toimiakseen useita apujärjestelmiä.
Näitä ovat pääasiassa imujärjestelmä (joka sisältää usein turboahtimen korkean{0}}korkeuden suorituskyvyn parantamiseksi, imupaineen lisäämiseksi), polttoainejärjestelmä, sytytysjärjestelmä (ensisijaisesti korkeajännitemagneetti, voimajohdot ja sytytystulpat), käynnistysjärjestelmä (yleensä sähkökäynnistin), jäähdytysjärjestelmä ja voitelujärjestelmä.
Samaan aikaan polttomoottoriteknologian jatkuvan kehityksen ja edistymisen myötä mäntien suorituskykyvaatimukset kasvavat jatkuvasti. Siksi tulevaisuuden mäntien suunnittelu ja valmistus kohtaavat entistä suurempia haasteita ja mahdollisuuksia.
